Mein hab auch schon gelesen das es am Flansch unter der Einspritzeinheit liegen kann. (wenn er gerissen ist etc.)
Dann läuft er schlecht, aber nicht gar nicht. Wenn es trotzdem daran liegen sollte, müsste dieser Zwischenflansch schon so kaputt sein, dass die Einspritzeinheit total locker wäre. Das würde man durch Wackeln fühlen können. Außerdem wäre dann ein ganz normaler Zündfunke da.