Golf springt nicht an.
 

Hallo

Haben ein Problem bei unserem Golf. Er will unf will uns nicht mehr anspringen.

1,8 ABS
90 PS Benzin

Wir haben Zündkerzen getauscht, eine andere Zündspule und einen anderen Hallgeber getestet. dürfte alles nicht das Problem sein.

Als nächstes werden wir die Einspritzdüse versuchen.

Was würdet ihr sagen woran es liegen kann. Ev noch Zündschloss?

Benzinpumpe arbeitet, Relais sind auch alle i. O.

Wir wissen leider nicht mehr weiter.

Hoffe ihr könnt uns helfen.

Steht irgendwas im Fehlerspeicher ? kommt ein Zündfunke ?

Fehlerspeicher konnten wir nicht auslesen. Auto steht bei keiner Werkstatt.

Zündfunke ist keiner da.

Aber mit den neuen Zündkerzen hat er leicht "gehustet" als würd er anspringen.

ist er evt duch das viele versuchen einfach nur abgesoffen
- nein, bitte nicht lachen, sowas kommt auch heute noch vor

du schreibst erst: kein zündfunke
dann aber so, als ob mit neuen kerzen doch zündung da wäre

nimm doch mal eine der alten kerzen, zieh einen kerzenstecker von den vorhandenen ab
steck die alte kerze rein und leg sie mit dem gewinde an ein motorteil / evt gripzange festmachen

dann finger weg - und einer startet der andere schaut, ob ein zündfunke kommt

da du neu im forum bist, weiss keiner ob due ein wenig ahnung vom schrauben hast

sollte er - wie geschrieben - stottern
dann nicht mit dem gaspedal spielen, sonden EINMAL ganz durchdrücken, halten und dann starten
wenn sich nach 60 sekunden nichts tut, dann zündung prüfen

mit den alten Kerzen war kein Funke da.

das haben wir schon versucht.

Kerzen waren nicht nass oder sonst was.

Naja wir haben einen anderen Hallgeber eingebaut, eine andere Zündspule versucht. gleiches Problem.

haben bei der Einspritzung auch geschaut. beim starten, kommt nicht wirklich was. daher eventuell auch Einspritzdüse.

Das klärt aber nicht das Problem da kein Zündfunke da ist. (Bzw bei den alten Kerzen war keiner da.)

Sag mal so ist nicht mein 1 Golf an dem ich Schraube :)
Das mit dem Gas halten und starten habeb wir heute auch schon durch 👌 das selbe.

Er will einfach nicht anspringen.

das ganze macht wenig sinn, wenn wirklich kein zündfunke kommt

1. versuch: mittelelktrodekabel vom verteiler weg und nahe motormetall bringen
kommt also ein funke von der zündspule oder nicht?

wenn nein: ist evt die zündspule defekt - was ein des öfteren gefunderen fehler ist

2. es könnte aber auch an der zuleitung des seitlichen steckers des verteilers sein
dort mal kontakte prüfen / putzen / kontaktspray
auf kabelbruch untersuchen

weiss leider gerade nicht wie man das durchmessen kann
(habe hier aber schon gelesen = SuFu nutzen)
da kann evt noch ein 'elektriker' tipps geben

Hallo!

Ist das Auto nach ganz normalem Betrieb nicht mehr angesprungen oder hat vorher jemand etwas daran gemacht?


Das würde ich lassen, weil die Wahrscheinlichkeit sehr gering ist, dass der Fehler danach weg ist. Es sei denn, dort hätte vorher jemand etwas gebastelt.


Das kann man leicht testen: Spannung der Klemme 15 bei eingeschalteter Zündung messen. Das geht zum Beispiel am schwaren Kabel an der Zündspule. Oder noch einfacher: Funktioniert der Blinker bei eingeschalteter Zündung? Wenn ja, dann ist der Zünd-Anlass-Schalter sehr wahrscheinlich in Ordnung.

Freundliche Grüße
Teletubby

Naja wir hatten den Verdacht auf Zündspule haben wir eine andere Versucht. gleiches Problem.

Dann Verdacht Hallgeber, war es auch nicht!

Stecker und Kontakte sehen alle in Ordnung aus, Kabelbruch eventuell.

Die meisten die ich fragte sagten Zündspule.

Aber da wir eine andere getestet haben die eigentlich funktionieren sollte. (Wär ein blöder Zufall das die auch hinüber ist)

Zündkabel selbst sehen auch i.O. aus.

Ich mein alles auf Verdacht tauschen ist auch keine Lösung.

Angefangen hat alles damit.. das er normal gelaufen ist, dann ist er nach 2-3 mal starten erst angesprungen, dann nur mehr sporadisch.

Jetzt läuft er gsr nicht mehr an. 🙈

Blinker funktioniert.
Er war normal in Betrieb. dann ist er des öfteren erst nach 2-3 Versuchen angesprungen. Jetzt tut sich eben gar nichts mehr.

aussehen der kabel? ist hier kein schönheitswettbewerb

zündfunke wie beschriebeb testen, dann hat man einen ausgangspunkt

2. was habt ihr gemacht beim tausch des hallgebers?
ganzen verteiler gewechselt oder nur teile davon?

evt hängts daran


wichtig ist der test ob ein zentraler funke kommt oder nicht
hast du die tauschzündspule noch?

Zündfunke teste ich morgen nochmal mit den neuen Zündkerzen.

Haben nur Hallgeber getauscht. Verteilerkappe war die alte, finger genauso.

Die 2 Zündspule habe ich nicht zur Hand. habs mir nur ausgeliehen.

Mein hab auch schon gelesen das es am Flansch unter der Einspritzeinheit liegen kann. (wenn er gerissen ist etc.)

Ab und an kann es vorkommen das der Zündfinger ein Haarriss bekommen hat dann hast
du das problem das der funke durch den finger in die achse des Zündverteilers geht
folglich kommt dann kein funke mehr an den Zündkerzen an.
Ich hatte das mal am AEE
Also schau erst mal nach wo dein Zündfunke verschwindet so wie es die anderen schon beschrieben haben.

Hallo!

Dann läuft er schlecht, aber nicht gar nicht. Wenn es trotzdem daran liegen sollte, müsste dieser Zwischenflansch schon so kaputt sein, dass die Einspritzeinheit total locker wäre. Das würde man durch Wackeln fühlen können. Außerdem wäre dann ein ganz normaler Zündfunke da.

Freundliche Grüße
Teletubby

schnapp dir mal einen zweiten mann und halte mal einen leichten druck auf die einspritzeinheit während der andere versucht zu starten, wenn er dann anstalten macht anszuspringen oder es sogar tut hast du den fehler gefunden ;)
hatte den mist letztes jahr gehabt

Hab hier grad durchgelesen und wollte mitteilen das ich das gleiche Problem hatte.
Bei mir war es die Einspritzeinheit, inkl Flansch getauscht und die Gurke sprang wieder an ;):winke:

... aber DU hattest einen zündfunken

lass doch erst mal testen, bevor hier wild spekuliert wird
keiner kann hier hellsehen und nur durch analyse kann man den fehler eingrenzen