Anlasserfreilauf?
Kann mir einer diese Funktion erklären?
Ich versteh nicht was da passiert?
Denn wie gesagt: bei mir ist es nur wenn der Motor warm ist, im Kaltenzustand nie.
Anlasserfreilauf? Kann mir einer diese Funktion erklären? Ich versteh nicht was da passiert?
Da passiert Folgendes: Auf der Anlasserwelle zwischen dem Anker und dem Ritzel ist ein Freilauf. Das ist ein technisches Gebilde, das einen Kraftschluss nur in einer Drehrichtung herstellt, nicht aber in der anderen. Das Ganze ähnlich wie beim Pedalantrieb eines ganz normalen Fahrrades.
Wenn der Anlasser den Motor starten soll, stellt der Freilauf den Kraftschluss her mit der Folge, dass das Ritzel sich mitdreht und dadurch das Schwungrad des Motors dreht.
Wenn der Motor nun angesprungen ist und man den Zündschlüssel aber fälschlicherweise weiter in der Position "Anlassen" lassen würde, würde das Anlasserritzel möglicherweise weiter in das Schwungrad des Motors eingespurt bleiben, wodurch die Anlasserwelle auf astronomisch hohe Drehzahlen gebracht und dadurch der Anlasser zerstört werden könnte. Damit genau das nicht passiert, rutscht der Freilauf in dieser Kraftrichtung durch und verhindert damit, dass der Anlasser vom Motor angetrieben wird.
Der Freilauf ist also eine Schutzvorrichtung für den Anlasser bei Fehlbedienung o.ä..
Wenn der Freilauf beschädigt ist (übertriebenes Fetten reicht dafür aus), kann er auch dann durchrutschen, wenn bestimmungsgemäß der Anlasser den Motor durchdrehen soll.
19.02.2017, 20:18
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