Motorumbau aus Automatik in Schalter

swe1991 · 06.01.2017, 21:34

Schonmal vielen Dank für die Auflistung und deine Hilfe.

Was ich noch nicht verstehe ist das mit dem Steuergerät.

Ich lasse die Steuergeräte ja in den eigentlichen Fahrzeugen, dann ändert sich für dieses ja nichts.
Genauso auch mit der Einspritzeinheit. Ich würde alle Anbauteile in den jeweiligen Fahrzeugen lassen und nur den Motor an sich tauschen.

Wieso muss ich dann den Kabelbaum mit wechseln? Am Motor kann doch wenn ich alle Anbauteile abschraube nichts mehr sein wo ein Stecker drauf muss ?

Falls ich da ein Denkfehler habe berichtige mich gerne.

Gruß Stefan

Mustang80 · 06.01.2017, 23:43

Zitat:

Zitat von swe1991

Ich würde alle Anbauteile in den jeweiligen Fahrzeugen lassen und nur den Motor an sich tauschen.

Wieso muss ich dann den Kabelbaum mit wechseln? Am Motor kann doch wenn ich alle Anbauteile abschraube nichts mehr sein wo ein Stecker drauf muss ?

Falls ich da ein Denkfehler habe berichtige mich gerne.

Hast keinen Denkfehler. Das kannst du genauso machen wie du dir das vorstellst. Du übernimmst dann quasi nur den Motorblock und Kopf von deinem Automatik Golf in dein Cabrio und den Rest baust du von deinem jetzigen Cabrio Motor an den anderen.

Steuergerät, Kabelbaum usw. bleibt alles wie es jetzt ist. Da muss auch nichts umcodiert werden.
Die Halter am Block für die Motorlager musst du eben noch umschrauben und dann rein mit dem Triebwerk.
Das sollte bei vorhandenem Werkzeug gemütlich an einem Tag zu machen sein.

swe1991 · 07.01.2017, 09:23

Super, vielen Dank für eure Hilfe

Teletubby · 07.01.2017, 09:38

Hallo!

Zitat:

Zitat von swe1991

Was ich noch nicht verstehe ist das mit dem Steuergerät. Ich lasse die Steuergeräte ja in den eigentlichen Fahrzeugen, dann ändert sich für dieses ja nichts.

Stimmt! Wenn Du es so machst, muss dort nichts umcodiert werden.

Zitat:

Zitat von swe1991

Genauso auch mit der Einspritzeinheit. Ich würde alle Anbauteile in den jeweiligen Fahrzeugen lassen und nur den Motor an sich tauschen.

Dann muss hier auch nichts geändert werden.

Zitat:

Zitat von swe1991

Wieso muss ich dann den Kabelbaum mit wechseln? Am Motor kann doch wenn ich alle Anbauteile abschraube nichts mehr sein wo ein Stecker drauf muss ?

Der Motor-Kabelstrang, der jetzt aus dem Motor mit dem Automatikgetriebe montiert ist, ist anders als der bei dem anderen Motor. Wenn Du wieterhin den vom Schaltgetriebe-Motor verwendest, ist dieser Punkt auch o.k.

Aus Deinem ersten Beitrag ist für mich nicht ganz klar hervorgegangen, welche Motoranbauteile Du von welchem Motor zu verwenden vorhast. Deshalb habe ich sicherheitshalber ein paar Punkte mehr genannt als zu wenige.

Freundliche Grüße
Teletubby

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