Mike Sanders kann man zwar als Unterbodenschutz benutzen, aber es macht wenig Sinn. Viel zu weich, klebt die ganze Zeit und im Radhaus wäre mir das zu heikel. Für stellenweise Ausbesserungen oder wenn es schnell gehen muss, OK. Auch bei Kisten, wo die Optik egal ist, in Ordnung. Aber doch nicht, wenn man alles erneuern will.
Es gibt verschiedene Wege nach Rom, bei einem reinem Sommerfahrzeug würde sogar grundieren, mehrmals lackieren und dann klares Schutzwachs ausreichen. Ist halt eine super Optik, aber nichts für harten Alltagsbetrieb.
Wenn eh schon alles runtrgemacht wird, dann wird auch Rost ausgeschnitten und durch neues Blech ersetzt. Hier auf jeden Fall mit einer sehr guten 2K-Grundierung vorarbeiten, danach die geschweißten Stellen mit lackierbarer Nahtabdichtung abdichten. Die Rückseite, wenn möglich, mit Hohlraumwachs oder dem besagten Sanders Fett ausspritzen.
Wichtig: Grundierung ist nicht wasserdicht, deswegen mindestens eine Lackschicht drüber.