Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 16.12.2016, 17:36 #1
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Standard Drosselklappe oder Lambda?

Ey guuuude

Ich habe ja vor gut 1.5 Monaten einen schönen GTI Edition übernommen.
Leider mit einigem an Reperatur-/Pflegestau... Aber was solls. Augen zu und beheben!

Jetzt hab ich soweit einiges erledigt bekommen und muss mich dringend um folgendes Problem kümmern:
Bei jedem zweiten Starten springt der ADY sehr schlecht an. Orgelt aber stottert dann erstmal gute 10 sec vor sich hin, bis er dann (mit etwas Gas geben) anläuft. Das geht natürlich auf die Batterie und es riecht jedes mal unschön nach Benzin...
Zusätzlich kommt es jedes vierte Mal dazu (nachdem er schlecht angesprungen ist), dass er von selber wieder ausgeht. Die Motordrehzahl geht dann auf 500 upm runter, damit der Motor dann entgültig abstirbt. Muss dann immer stehen bleiben und für 1 bis zwei Minuten Gas geben, bis er anbleibt

Jetzt könnte man denken, gut, wenn er dann läuft. Aber dem ist nicht so. Wenn er dann mal so richtig schlecht angesprungen ist, kommt es beim Fahren dazu, dass so gegen 1800 upm plötzlich wenig Leistung kommt. Ein richtiges Leistungsloch zwischen 1800 upm - 2600 upm... Danach geht er wieder ab. Verbraucht aber auf diesen Fahrten wie verrückt.
Das Erinnert mich stark an die defekte Lambda die ich in meinem BMW E36 hatte. Fast das selbe Verhalten (also was das Leistungsloch angeht).

Nichts desto trotz ist es so, dass er dann die andere Hälfte der Zeit "relativ" wenig verbraucht und gut anzieht (also den 115 PS entsprechend).

Kurzum: hab meinen Auto Dia K509 dran und mit Carport Fehlerspeicher ausgelesen.
Und siehe da: Fehler 00282 Drosselklappensteller (V60) mechanischer Fehler, sporadisch.

Jetzt bin ich mir unsicher - Drosselklappe wechseln? Obwohl mich das Fahrverhalten stark an Lambda erinnert?
Vielleicht hat einer von euch ja mal was Ähnliches erlebt.

Grüße und vielen Dank!
Jonas


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Stichworte
drosselkappe, gti edition, lambdasond, leistungsloch, startprobleme


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