Ich hoffe es ist nicht schlimm das ich einen Doppelpost mache, aber ich wollte euch Bescheid geben das es am Öl lag!
Mein Vorbesitzer hat in den Golf kurz vorm Verkauf 5w30 rein gekippt beim Ölwechsel.
Das ist natürlich viel zu dünn für das Motörchen, umgestellt auf 15w40 und das Problem ist weg, ausführlich getestet! ;-)
Kühlmittelsensor kommt als nächstes, da es vom Kostenaufwand das kleinste ist.