Ist doch logisch: Weil es bei VW derzeit keinen linken Kotflügel mit eckigem Blinkerloch gibt und keinen rechten mit ovalem.
Irgendwie würde ich diese These beschweifen(Knapp 5 millionen gebaute golf 3).
@Teletubby Lieber Manfred würdest du, so eine Arbeit machen und wirklich ein blinkerloch umschweissen?Wenn es doch so viele Golf's im Internet stehen(ausschlachten,Teileverkauf,Schrottplatz).Zu m Thema umschweissen ,musst ja die Kotflügel konservieren und verzinnen(Hoher Silberanteil vorraugesetzt).Sonst sieht man dass.
Ist das wirklich die Arbeit Wert?mfg dubsport
Ist doch logisch: Weil es bei VW derzeit keinen linken Kotflügel mit eckigem Blinkerloch gibt und keinen rechten mit ovalem.
Zitat:
Zitat von dubsport
Irgendwie würde ich diese These beschweifen(Knapp 5 millionen gebaute golf 3).
Das ist keine These, sondern leider die Realität.
Wenn Du daran irgendwelche Zweifel hast, dann frag doch ganz einfach im ersten Schritt Deinen VW-Händler. Der wird Dir sagen, dass es im normalen Teileprogramm keinen einzigen Kotflügel für Golf 3 mehr gibt. Einschließlich Cabrio. Die restlichen Ausführungen, die es noch gab, sind alle im Laufe dieses Jahres ohne Ersatz entfallen.
Der nächste Schritt ist VW Classic Parts. Dort musst Du nur die ersten sechs Ziffern der Teilenummern von Kotflügeln (1H0821) eingeben und auf "Suchen" klicken. Und schon bekommst Du alle drei Ausführungen angezeigt, die es noch gibt: 1H0 821 105 B (= linke Seite mit ovalem Blinkerloch und mit Antennenlosch), 1H0 821 105 C (= linke Seite mit ovlalem Blinkerloch und ohne Antennenloch) sowie 1H0 821 106 (= rechte Seite mit eckigem Blinkerloch).
Ende im Gelände. Für Gofl 3 Cabrio gibt es gar keine Kotflügel mehr.
Wenn Du zu anderen zutreffenden Ergebnissen kommst, werde ich sie mit großem Interesse zur Kenntnis nehmen.
Oder glaubst Du, dass ich aus Zeitvertreib eine Blinkeröffnung umbauen würde, wenn es den gewünschten Kotflügel auch fertig gäbe?
Zitat:
Zitat von dubsport
Knapp 5 millionen gebaute golf 3)
Die Anzahl der produzierten Golf 3 ist dem VW-Konzern dabei völlig egal. Der Pflicht-Versorgungszeitraum für Ersatzteile ist abgelaufen, und auch der, auf den sich Autohersteller freiwillig geeinigt haben.
Der VW-Konzern ist ein Wirtschaftsunternehmen in einer Marktwirtschaft. Da werden Ersatzteile nach Ablauf der genannten Zeiträume in den allermeisten Fällen nur dann nachproduziert, wenn zu erwarten ist, dass damit wirtschaflicher Gewinn gemacht werden kann. Und wenn nicht, dann schauen die Golf 3-Kunden halt in die Röhre. Dem VW-Konzern wäre es eh am liebsten, wenn sie neue Autos kaufen würden.
13.12.2016, 20:27
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