Ist doch logisch: Weil es bei VW derzeit keinen linken Kotflügel mit eckigem Blinkerloch gibt und keinen rechten mit ovalem.
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Zitat von dubsport
Ganz ehrlich entweder fault der originale nach 8 jahren oder der aus dem zubehör nach 6 jahren.
Quatsch. Bei meinem AEX Golf 3 hat es 16 Jahre gedauert, bis an den vorderen Kotflügeln erster Rost sichtbar wurde. Und weitere zwei, bis das erste Loch da war. Und das trotz jährlichen Alltags- Winterbetriebes.
Zitat:
Zitat von dubsport
Naja Passform ist egal müssen beide angepasst werden.
Bei originalen Kotflügeln ist es kein Problem, sie im Bereich der Langlöcher so zurechtzurücken, dass sie an allen Stellen tadellos passen, insbesondere zur Motorhaube und zur angrenzenden Tür. Das ist eine Sache von 10 Minuten. Zubehörkotflügel haben oft eine so schlechte Passform, dass man das auch mit großem Aufwand nicht hinbekommt. Zubehörkotflügel, die beim Öffnen der Tür an dieser schleifen, sind keine Ausnahme. Das bekommt man nie wirklich gut hin, weil die seitliche Wölbung oft nicht stimmt. Die lässt sich aber nicht korrigieren, ohne den Kotflügel zu zerschneiden.
Da würde ich lieber eine Blinkeröffnung umbauen. Das ist überschaubar und tadellos hinzubekommen.