[Islay]

Hallo, leider rostet mein Golf so vor sich hin und damit tauchen eine Menge Fragen auf.
Ger Golf ist von 96 und ein Zweitürer und leider mal mit mir in die Leitplanke der Autobahn gelandet (eingeschlafen...). Das war vor 16 Jahren und da gab es Stoßstange vorne und hinten, Kotflügel, Tür und das untere Stück der Karosserie unter dem rechten Rücksitzfenster (sorry, da gibt es sicher auch Fachwörter für...) neu.

Vor 6 Jahren fing dann der Türeinstieg Fahrerseite (anscheinend ein behobener Schaden vor den Kauf vor 19 Jahren) und die rechte Seite um das Rücksitzfenster und unter der Zierleiste an zu rosten und ich hab es bei einem Lackierer entrosten und lackieren lassen. Bis jetzt war Ruhe, aber man sieht jetzt im Milimeterbereich von außen (wer weiß wie es darunter aussieht...), dass es an dem Türeinstieg und unter der Zierleiste wieder anfängt.

1. Frage: Ist das ein Zeitraum, der okay ist bis es wieder rostet oder müsste er länger sein, wenn die Werkstatt es ordentlich gemacht hat? Der Knackpunkt ist, ob ich die gleiche Werkstatt wieder aufsuche. Eigentlich war ich hochzufrieden, da viele Lackierer, die ich aufgesucht habe, mir damals 3 Monate Rostfreiheut versprochen hatten...

Letztes Jahr waren meine Schweller beidseits durchgerostet und in einer anderen Werkstatt (nie wieder!!!) sind neue Teile eingeschweißt und lackiert worden. Jetzt hatte ich mich vorher gar nicht schlaugemacht zwecks Verzinnung, Versiegelung... etc. (wie ich gerade gelesen habe).

2. Frage: Kann ich noch irgendwie sehen, was da gemacht worden ist (von innen unten?) und kann ich irgendwie neuem Rost vorbeugen?

Bei der Aktion letztes Jahr war auch klar, das bds. die Kotflügel unten durchgerostet sind. Da Geld auch eine Rolle spielt, habe ich sie nur "grob richten" lassen und bräuchte früher oder später neue.

3. Frage: Wenn ich versuche, gebrauchte Kotflügel zu bekommen, gibt es da eine Einheitsgröße für Golf 3 oder muss ich auf irgendetwas achten? Die gleiche Frage auch für Stoßstange vorne und hinten.