Zum Motor: Was sagt denn der Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes?
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Zitat von PrinGiX
Als kleine Krönung fiel mir vorhin noch auf das am Ölpeilstab nicht ein Tropfen Öl klebte was mir Angst machte. Im Kühlwasser ist kein Öl erkennbar und am Öleinfüllstutzen kein Wasser erkennbar. Auf der Parkfläche keine Ölpfütze.
Das würde mir auch Sorgen machen. Was ich machen würde: Das Motoröl mit Filter wechseln, Öl der Viskositätsklasse 10W40 oder 15W40 einfüllen und dann den Ölverbrauch im Auge behalten, dabei auch auf Undichtigkeiten achten.
Zitat:
Zitat von PrinGiX
Dann kommt der nächste Punkt: Man. Klimaanlage
-Ventilatoren springen an
-Motordrehzahl geht runter
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Zitat von PrinGiX
Druck scheint auch auf dem System zu sein
Woher weißt Du das?
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Zitat von PrinGiX
-Falls hilfreich: Am A/C Schalter kommen 12V an und am Druckschalter auch
Viel wichtiger wäre es zu wissen, ob diese 12 Volt aus dem Druckschalter auch wieder herauskommen. Bzw. anders ausgedrückt: Schaltet er? Die Rede ist hier vom 2 bar Schalter.
Zitat:
Zitat von PrinGiX
Mich wunderte das auf dem Relaissteckplatz 1 kein Relais für die Klima steckt
Bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage gibt es dieses Relais nicht, anders als z.B. bei den SIMOS-Motoren
19.09.2016, 21:24
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