Leg dich drunter und dann siehst du es. Oder greife im kalten Zustand von oben am Ansaugrohr vorbei nach unten, dann merkst du, obs lose ist. Bei mir war ein Stück des oberen Bleches abvibriert und lag unten auf. An dem losen Stück befand sich die Haltespange für die Zuleitung zur Lambdasonde, diese habe ich nun seitlich an das Hitzeblech an der Spritzwand gesteckt. Über ein Feedback freue ich mich.
12.09.2016, 20:50
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