Erstmal sicherstellen, dass es wirklich an der Kupplung liegt. Dazu bei stehendem Fahrzeug mit fest angezogender Handbremse und mit ca. 2.000 bis 2.500 U/min laufendem Motor den dritten oder vierten Gang einlegen und die Kupplung mittelschnell loslassen. Dabei muss der Motor ohne Wenn und Aber ebenso schnell abgewürgt werden. Ist dem nicht so, ist vermutlich die Kupplung im Endstadium des Verschleißes.
Zitat:
Zitat von plustig
am Wochenende wollte ich eigentlich ne strecke von ca. 400km fahren
Wenn sich die Kupplung als Ursache herausstellt, dann solltest Du das vergessen. Jedenfalls mit diesem Auto. Denn die Zeit von einer durchrutschenden Kupplung bis man mit dem Auto gar nicht mehr fahren kann, ist üblicherweise nicht allzu lang.
Erstmal sicherstellen, dass es wirklich an der Kupplung liegt. Dazu bei stehendem Fahrzeug mit fest angezogender Handbremse und mit ca. 2.000 bis 2.500 U/min laufendem Motor den dritten oder vierten Gang einlegen und die Kupplung mittelschnell loslassen. Dabei muss der Motor ohne Wenn und Aber ebenso schnell abgewürgt werden. Ist dem nicht so, ist vermutlich die Kupplung im Endstadium des Verschleißes.
Wenn sich die Kupplung als Ursache herausstellt, dann solltest Du das vergessen. Jedenfalls mit diesem Auto. Denn die Zeit von einer durchrutschenden Kupplung bis man mit dem Auto gar nicht mehr fahren kann, ist üblicherweise nicht allzu lang.
29.07.2016, 14:42
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