Golf Leistung/Drehzahl Problem
 

Hi,

ich hab seid 2 Tagen ein Problem. Jedesmal wenn ich z.B. vom 3ten in den 4ten Gang schalte und Gas gebe, geht die Drehzahl bis ca. 4000 Umdrehungen hoch aber er "zieht" nicht wirklich, dann auf einmal geht die drehzahl wieder auf 3000 runter und er "zieht" wieder. Kann das die Drosselklappe sein?

Hallo!

Für mich hört sich das eher nach einer durchrutschenden Kupplung an.

Freundliche Grüße
Teletubby

ok, und was kann man da machen? am Wochenende wollte ich eigentlich ne strecke von ca. 400km fahren :(

Erstmal sicherstellen, dass es wirklich an der Kupplung liegt. Dazu bei stehendem Fahrzeug mit fest angezogender Handbremse und mit ca. 2.000 bis 2.500 U/min laufendem Motor den dritten oder vierten Gang einlegen und die Kupplung mittelschnell loslassen. Dabei muss der Motor ohne Wenn und Aber ebenso schnell abgewürgt werden. Ist dem nicht so, ist vermutlich die Kupplung im Endstadium des Verschleißes.


Wenn sich die Kupplung als Ursache herausstellt, dann solltest Du das vergessen. Jedenfalls mit diesem Auto. Denn die Zeit von einer durchrutschenden Kupplung bis man mit dem Auto gar nicht mehr fahren kann, ist üblicherweise nicht allzu lang.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ohje ok danke dir, werd das versuchen!

wenn der test damit ausgeht, das der motor abgewürgt wird, was dann?

Als Info noch, vor 2 Monaten ist mir das Kupplungsseil gerissen und wurde ausgetauscht. Habs eben getestet, im 3ten und im 4ten Gang mit Handbremse, Motor wird direkt abgewürgt.

Tritt mal das Kupplungspedal durch und lass es dann schnalzen. Es besteht die möglichkeit das dein Seilzug sich verstellt hat (hast du ein original VW Kupplungsseil oder eines aus dem zubehör? Die von VW kann man noch gut"reseten" und wirklich sicher gehen ob es die Kupplung oder das Seil ist)

Aber das Selbe Problem wie du hatte ich vor ca. 2 Monaten auch zum ersten mal. Manchmal ist genau wie bei dir die Kupplung durchgerutscht und hatt dann wieder gegriffen. Immer wieder ganz sporadisch
Und seit zwei Tagen kommt meine Kupplung nun erst am absoluten ende des Pedalweges. Freunde dich mit dem Gedanken an demnächst deine Kupplung zu wechseln.

Den test mit dem anfahren im 3ten oder 4ten Gang habe ich zwar auch gemacht (Kupplung ist nicht durchgerutscht, Motor nicht abgewürgt, das Auto ist mit blockierenden Hinterrädern losgefahren, GTI eben) aber dennoch ist meine Kupplung nun hinüber

Hi, ja is original VW Kupplungsseil, musste damals schnell gehen und bin fix in Werkstatt. Schnalzen lassen? Also durchtreten und direkt runter? Ja hab mir schon nen Kupplungssatz von Sachs bestellt. Hoffe das war's, ansonsten was kann es denn noch sein?

Und warum reklamierst Du nicht in der Werkstatt?

Das ja die Frage, wird das Problem hervorgerufen, weil die geschlampt haben oder weil meine Kupplung sowieso durch ist. Auto ist immerhin Baujahr 94 und hat nun 120tkm unten und soweit ich weiß noch immer die erste Kupplung

Hallo!

Bei Kupplungen heißt das alles so gut wie gar nichts. Und zwar deshalb nicht, weil die Lebensdauer einer Kupplung sehr von den Einsatzbedingungen des Autos abhängt und noch viel mehr davon, wie man damit umgeht.

Mein silberner Golf 3 mit Erstzulassungsdatum 01.09.21995 und mit ca. 237.000 km auf dem Kilometerzähler hat noch die erste Kupplung. Sie packt fest und aggressiv wie eine neue trotz viel Stadtverkehr. Ein mit mir bekannter Meister bei VW hat seinen Passat über 245.000 Kilometer mit einer Kupplung gefahren, und das mit häufigem Anhängerbetrieb, was bekanntlich als besondere Belastung für die Kupplung gilt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hmmm ok dann mal danke, ich werd erstmal zur Werkstatt fahren die das Kupplungsseil eingebaut hat und denen mal sagen sollen schauen was da los ist. Dann weiß ich auf jedenfall mal mehr.