Meine Mutter hatte etwas ähnliches früher ab und zu bei ihrem VW Käfer 1303. Sie kam dann nach Hause und konnte nur noch im dritten Gang fahren. Das Unnormale dabei war, dass der Schalthebel im Innenraum in Leerlaufposition stand mit eingeschränkter seitlicher Bewegbarkeit. Man konnte den dritten Gang deshalb nicht mehr herausnehmen, weil der Schalthebel eben nicht in der Position des dritten Ganges stand. Es war absolut sicher und ausdrücklich keine Einstellungssache.
Die Lösung dafür war jedes Mal sehr umständlich: Motor ausbauen, Getriebe ausbauen, vorderen Schaltdeckel des Getriebes abnehmen. Dann verdutzt zur Kenntnis nehmen, dass die Schaltstange der Gänge 3 und 4 in das Getriebe hineingedrückt und dadurch der dritte Gang eingelegt war. Das Ganze aber unnormalerweise ohne dass der innere Schalthebel in der kleinen Gabel der Schaltstange eingehakt war.
Ich musste dann nur die Schaltstange der Gänge 3 und 4 etwas herausziehen, damit das Getriebe wieder in Leerlaufposition stand, wodurch alle kleinen Gabeln der drei Schaltstangen wieder in einer Höhe standen. Dann den Finger des inneren Schalthebels in diese Gasse einfädeln und das Ganze wieder zusammenbauen.
Die Arbeiten innerhalb des Getriebes dauerten weniger als eine Minute. Das ging aber nicht ohne die oben genannten Zusatzarbeiten wie Motor ausbauen etc.
Dieses Problem trat in den ca. neun Jahren, in denen meine Mutter das Auto nutzte, etwa drei- bis viermal auf. Jedes Mal habe ich das Fahrzeug dann wie beschrieben wieder betriebsbereit gemacht. Weil das Problem nur alle paar Jahre auftrat und extrem ungewöhnlich war, habe ich es damals schon für aussichtslos erklärt, nach der Ursache dafür zu suchen.
18.08.2016, 21:33
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