Bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage werden die Zwischenflansche unter der Drosselklappeneinheit, die teilweise aus Gummi bestehen, mit der Zeit rissig und damit Undicht. Das führt zu Falschluft und und kann zu so einer Fehlererscheinung führen.
Davon las ich schon. Soll durch dran wackeln zu erkennen sein. Also wenn der Motor auf das Wackeln reagiert. Muss ich morgen mal testen, dann habe ich den Wagen wieder hier.
Zitat:
Zitat von Teletubby
Wenn der Kühlmitteltemperaturgeber schon getauscht wurde, würde ich mir dieses Teil mal ansehen. Eine andere Möglichkeit ist noch der Geber für die Ansauglufttemperatur bzw. seine Verkabelung. Ich würde mal seine Messwerte aus dem Motorsteuergerät auslesen.
Die Ansauglufttemperatur lag bei der letzten Messfahrt bei um die 35°C, wenn ich mich recht erinnre. Die Umgebungstemperatur war so um 20 °C. ist das schon auffällig?
11.06.2016, 10:57
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