Bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage werden die Zwischenflansche unter der Drosselklappeneinheit, die teilweise aus Gummi bestehen, mit der Zeit rissig und damit Undicht. Das führt zu Falschluft und und kann zu so einer Fehlererscheinung führen.
Wenn der Kühlmitteltemperaturgeber schon getauscht wurde, würde ich mir dieses Teil mal ansehen. Eine andere Möglichkeit ist noch der Geber für die Ansauglufttemperatur bzw. seine Verkabelung. Ich würde mal seine Messwerte aus dem Motorsteuergerät auslesen.