So nun zur Problemloesung:
Erstmal alles abtrocken.
Gebrauchte Pumpe besorgen,am besten mit gleicher Teilenummer, damit auch spaeter alles normal laeuft. Dazu bei VW am besten beide Rueckleuchtedichtungen kaufen und beide ersetzen! Ich rate dies zu machen.
Ein Blick auf den in den Stecker befindlichen Kontakte zu werfen, denn die koennen oxidiert sein!
Gruß
Danke für den Tipp mit den Dichtungen... die sind aber neu.
Da der Hobel lackiert und somit auch nass geschliffen worden ist liegt die Vermutung nahe, dass das von da kam.
Gebrauchte Pumpe ist schon geordert. Nur der Stecker sieht ungefähr genau so aus.
13.06.2016, 10:03
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