Anderen AGT einbauen.... geht am schnellsten....alles andere würde ich mir sparen. Hier haben bestimmt einige leute noch was liegen, vllt sogar in der Nähe.
Anderen AGT einbauen.... geht am schnellsten....alles andere würde ich mir sparen. Hier haben bestimmt einige leute noch was liegen, vllt sogar in der Nähe.
Das war an sich auch mein Gedanke. Ein Freund von mir sagte mir- dass die Schrauben die den halten, genau so fest sind- und auch gerne abreißen- jedoch viel schwerer sind raus zu bohren.
Kannst du das so bestätigen?
Ein Freund von mir sagte mir- dass die Schrauben die den halten, genau so fest sind- und auch gerne abreißen- jedoch viel schwerer sind raus zu bohren.
Kannst du das so bestätigen?
Nein, ich kann das jedenfalls nicht bestätigen.
Bei einem meiner beiden Golf 3 ist auch einmal die vordere Schraube eines Querlenkers abgerissen. Der Aggregateträger insgesamt ließ sich aber problemlos lösen. Das deckt sich mit der Erfahfung des örtlichen VW-Betriebes.
Das Ausbohren einer abgerissenen vorderen Querlenkerschraube ist eine Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat (Festigkeitsklasse der Schraube 10.9!). Vor allem deshalb, weil diese Schraubverbindung im höchsten Maße sicherheitsrelevant ist und deshalb das Gewinde im Aggregateträger unbeschädigt blieben muss. Bei mir hieß das damals: Ein anderer Aggregateträger.