Motorlager ersetzt - jetzt dröhnt und vibriert der Innenraum
Habe vor kurzem bei meinem Wagen alle Motorlager ersetzt, da die doch recht weich waren und es beim kräftigem Beschleunigen zu "Kontakt" kam.
Zunächst nur das vordere und das am Getriebe. Da war alles perfekt.
Jetzt habe ich das auf der Beifahrerseite gemacht und damit fangen die Probleme an.
Trotz kräftiger Rüttelbewegungen vor Anziehen der drei Lager vibriert mir die ganze Kiste im Leerlauf deutlich. Das war vorher nicht so. Auch beim Anlassen gibts einen schönen Ruck durchs Auto und durch die Abgasanlage. Bei bestimmten Fahrgeschwindigkeiten/Drehzahlen dröhnt das Auto.
Was ist da nun los und wie behebe ich das? Brauch nicht unbedingt "Zil-Feeling".