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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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13.03.2016, 22:04
| #1 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Soweit ich weiß schaltet sich die Schubabschaltung unterhalb der 1500U/min ab. Da zeigt dann auch die MFA keinen 0,0 Verbrauch mehr an  | |||
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14.03.2016, 13:53
| #2 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
Das kann nur mein FIS im vierer.. Hab ich da was verpasst? Ich meine im "jetzt helfe ich mir selbst" Buch ist beschrieben, dass die Schubabschaltung ab 1800 u/min arbeitet. | |||
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14.03.2016, 13:58
| #3 | |||
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| 16V  | Zitat:
Und die Schubabschaltung arbeitet je nach Motor bzw. dessen Steuerung bis zu gewissen Drehzahlen, die aber unterschiedlich sind. Ich meine, in meinem AEE wurde die erst bei ~1500 Upm deaktiviert. | |||
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20.03.2016, 20:24
| #4 | ||
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| Gast |
So ich melde mich auch mal wieder... Das mit dem Knallen, kam zum Teil auch von der nicht ganz dichten Auspuffanlage zwischen Kat und VSD. Würde mich auch mal interessieren, wie man die MFA auf den momentan Verbrauch umstellen kann?! Bei mir zeigt sie nur dem Durchs. Verbrauch auf 100km an. MfG | ||
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21.03.2016, 10:15
| #5 | ||
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| Frischling | Zitat:
2. Zündung anschalten, ausschalten und dann den Motor starten. 3. MFA-Taste loslassen. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu p3hdl für den nützlichen Beitrag: | GTI|20| (27.03.2016) |
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