Wäre die Kupplung hin, würde dieses Phänomen immer gleich auftreten.
Aber genau das macht es nicht.
Mal geht es problemlos, dann wieder garnicht.
Also mehrfach kuppeln, plötzlich klappt es wieder.
Und eben das deutet darauf hin, daß diese automatische Verstellung am Ende ihrer Lebenserwartung mehr oder weniger zufällig einstellt, was ihr grad gefällt.
Anderer Punkt: warum erst die Kupplung auf Verdacht tauschen, wenn es möglicherweise der wesentlich preiswertere Teil Kupplungsseil sein könnte (Kosten 18,- €) ?
Sollte es damit aber nicht getan sein, na gut, muss ich in den sauren / teuren Apfel beißen und die Kupplung neu machen (lassen).
BTW: bei diesem Schätzchen mit Wartungsstau sind wir eh grad dabei, so ziemlich alles Wichtige auf Seiten der Technik zu erneuern, da muss jetzt nicht auch noch die Kupplung dazu kommen, wenn es sich vermeiden lässt.