Also ich habe heute von einem KFZ-ler Kollegen den Abzieher ausgeliehen bekommen und habe das Thema innerhalb von 30min gelöst.
Ich danke allen an der Lösung des Problems beteiligten Personen hier im Forum, sehr herzlichen Dank.
Hier noch mal die Vorgehensweise:
Das Lenkrad muss runter, dann die ganzen Steckverbindungen lösen am Blinkerschalter und am Zündanlasschalter. Dann mit den 3 Schrauben die Blinker und Scheibenwischer Bedien-Griffe komplett abbauen. Dann links unten die Abreißschraube entfernen, das ist die mit der das Gussteil am schwarzen Lenkrohr befestigt ist. Dann mit dem Spezialabzieher den Aufsatz auf der Welle abziehen, hinter dem die Feder steckt und dann auch abgezogen werden kann. Und dann das Lenkraschloss entriegeln mit dem Zündschlüssel in Zündposition. das komplette Gussteil kann nun mit etwas Kraftaufwand abgezogen werden. Bei mir war das Spiel in dem verpressten Lager im Gussteil entstanden. Das neue Gussteil habe ich aus dem Zubehör für 23€ inkl Steuer bekommen. Der Zündanlassschalter muss von hinten aus dem alten Gussteil ausgebaut und ins neue eingesetzt und mit der Kreuzschraube verschraubt werden.Dann geht es wieder rückwärts weiter....also Gussteil über Lenkrohr stülpen. Ahso Schließzylinder muss natürlich vorher rein ins neue Gußteil. Achtet darauf das der Schlüssel soweit gedreht ist das der Schlüssel in Zündposition steht und somit innen der Lenkradschloss Stift "eingefahren" ist, sonst kann das Gussteil nicht über das Lenkrohr passen. Dann die Ersatzschraube die die Abreissschraube ersetzt wieder anschrauben. Zündanlasschalterkabel aufstecken. Blinkereinheiten wieder anschrauben und die Kabel wieder verbinden. Feder und dann die abgezogene Hülse wieder aufstecken. Lenkrad drauf und durch sanftes anschrauben wird die Hülse vom Lenkrad wieder langsam richtig auf die Welle gepresst.
18.01.2016, 18:15
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