Welchen Tacho kann ich nehmen

d-tah · 11.01.2016, 18:37

Hallo, also der Tacho ist defintiv hin, nun meine Frage: Verbaut war die Teilenummer 1H5919033-G. Ist das G am Ende wichtig oder könnte ich auch einen mit einem anderen Buchstaben nehmen? Mit anderen endungen gibt es wie Sand am mehr, mit G die kosten gleich 30€ mehr

Es ist einer von Motometer mit Bereich 0-240km/h und MFA

Teletubby · 11.01.2016, 21:22

Hallo!

Zitat:

Zitat von d-tah

Hallo, also der Tacho ist defintiv hin, nun meine Frage: Verbaut war die Teilenummer 1H5919033-G. Ist das G am Ende wichtig oder könnte ich auch einen mit einem anderen Buchstaben nehmen? Mit anderen endungen gibt es wie Sand am mehr, mit G die kosten gleich 30€ mehr

Es ist einer von Motometer mit Bereich 0-240km/h und MFA

Der Buchstabe hinter den Ziffern der Teilenummer, im VW-Sprachgebrauch "Index" genannt, ist sehr wichtig. Wenn er anders ist, hast Du ein anderes Teil bzw. Kombiinstrument, das mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit elektrisch oder sonstwie nicht passt. Das ist nicht nur bei Kombiinstrumenten so, sondern bei allen Teilen aus dem VW-Konzern.

Beispiel:

037 145 271 E Keilriemen Länge 685 mm für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
037 145 271 F Keilriemen Länge 755 mm für Fahrzeuge mit Klimaanlage

Laut VW Teileliste ist das Kombiinstrument mit der Teilenummer 1H5 919 033 G durch eins mit der Nummer 1H5 919 880 A ersetzt worden. Laut Liste ist das ebenfalls ein Kombiinstrument mit Multifunktionsanzeige für Vento mit Motor 2E. Demnach ist da auch verwendbar.

Angaben aus der Teileliste wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Edit: Hier: http://www.ebay.de/itm/Tacho-VW-Vent...8AAOSwbdpWaVys

gibt es ein 1H5 919 033 G für 40 Euro plus Versandkosten. Das finde ich nicht überteuert.

Mustang80 · 11.01.2016, 21:34

Zitat:

Zitat von d-tah

Hallo, also der Tacho ist defintiv hin, nun meine Frage: Verbaut war die Teilenummer 1H5919033-G. Ist das G am Ende wichtig oder könnte ich auch einen mit einem anderen Buchstaben nehmen? Mit anderen endungen gibt es wie Sand am mehr, mit G die kosten gleich 30€ mehr

Es ist einer von Motometer mit Bereich 0-240km/h und MFA

Irgendwas passt bei deinen Angaben nicht. Kombiinstrumente mit den Skalen 0 - 240km/h sind eigentlich dem VR und 16V Motor vorenthalten. Weiterhin stammt der 2E aus der Bauzeit, in der die Kombiinstrumente noch bei 20 km/h anfingen.
Solltest du für deinen 2E einen Tacho suchen, so ist die Auswahl einfach riesig, da die KIs mit diesem Geschwindigkeits und Drehzahlbereich sowohl in den 2L Maschinen, wie auch in den 1,8L Maschinen verbaut wurde, welche es zu Genüge gibt. Die Wegstreckenzahl der beiden Modelle ist auch identisch.

Aber mach erstmal korrekte Angaben. Dann sehen wir weiter.

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