nun habe ich das nächste Problem. wie bekomme ich das Schloss runter :/ einfach abziehen geht leider nicht.
Das geht gewöhnlich leichter, wenn man den Schlüssel ins Zündschloss steckt und auf "Zündung ein" dreht. Dadurch wird der Sperrbolzen des Lenkradschlosses in das Gehäuse hineingezogen und behindert nicht mehr das Abziehen des Lenkschlossgehäuses.
Mit viel mehr Kraft und kräftigem Ruckeln geht es aber auch ohne Schlüssel im Zündschloss.
Dass Du die Abreißschraube herausgedeht hast, davon bin ich einfach mal ausgegangen.
Das geht gewöhnlich leichter, wenn man den Schlüssel ins Zündschloss steckt und auf "Zündung ein" dreht. Dadurch wird der Sperrbolzen des Lenkradschlosses in das Gehäuse hineingezogen und behindert nicht mehr das Abziehen des Lenkschlossgehäuses.
Mit viel mehr Kraft und kräftigem Ruckeln geht es aber auch ohne Schlüssel im Zündschloss.
Dass Du die Abreißschraube herausgedeht hast, davon bin ich einfach mal ausgegangen.
Freundliche Grüße
Teletubby
nett gemeint von dir aber Nein ich habe diese nicht rausbekommen. wie mache ich das am besten?
nett gemeint von dir aber Nein ich habe diese nicht rausbekommen. wie mache ich das am besten?
das Ding sitzt bombenfest :/
Die Abreißschraube muss aber raus. Sonst bekomnst Du das Lenkschloss nicht ab.
Üblicherweise sitzen diese Schrauben nicht übermäßig fest. Ich mache es immer so, dass ich einen Körner nehme und einen Hammer. Zuerst den Körner gerade ansetzen und im Bereich des Randes des Abreißschraubenkopfes eine Vertiefung hineinschalgen. Dann den Körner in der gerade erstellten Vertiefung schräg ansetzen, und zwar so, dass die Schraube beim Hauen mit dem Hammer Drehimpulse in Richtung "linksherum" bekommt. Dabei kann es sein, dass man kräftig schlagen und die Vertiefung zwischendurch erneuern muss. Irgendwann kapituliert die Schraube und dreht sich.
So habe ich bisher noch jede Abreißschraube aufbekommen.
Man kann den Schraubenkopf natürlich auch abbohren. Aber das ist umständlicher.
Beim Zusammenbau sollte man diesse Schraube durch eine Inbusschraube M8X16 oder M8X20 ersetzen. Sie sind bei VW problemlos erhältlich.
05.12.2015, 09:14
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aber Nein ich habe diese nicht rausbekommen. wie mache ich das am besten? 
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