Naja, geht schon mit den Hinterachslagern, muss halt alles schön abbauen -- die ABS Sensoren an der Rückbank ausstecken und durchfädeln, Bremstrommeln auf und Handbremsseile raus, Stoßdämpfer von Hinterachse weg. Dann Achse ausbauen, dann Lager z.B. rausschlagen, Lagersitz schön glätten, und zum Reinbaun gibt's son Einpress-Tool z.B. bei der Bucht (man liest auch von Selbstbauten), da die Lager recht unförmig sind.
Braucht so'n halben Tag auf der Bühne. Darauf achten, welche Muttern/Schrauben erneuert werden müssen. Ebenfalls beachten, dass die Schrauben der Lager in eingefederter Lage (d.h. wie das Auto auf den Rädern steht) final angezogen werden müssen, da ansonsten die Lager extrem schnell wieder kaputt gehen.
Lg,
Stephan
P.S.: Ich denke, das ist kein G3, sondern eher ein "Gummi + Zeit" Problem
Geändert von Haetschi (16.11.2015 um 10:34 Uhr)
Grund: Bemerkung zum Anziehen der Schruaben
15.11.2015, 23:16
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