Grob gesagt gibt es beim Benziner nur zwei Arten von Lambdasonden: eine "Regelsonde" (mit und ohne Vorwärmung) und eine Breitbandsonde. Eine fahrzeugspezifische unterscheidet sich von einer universellen nur darin, daß schon der Stecker dran ist.
gibt s da ne regel dazu? wie man erkennt was drin ist? ist das von aussen sichtbar?