ich denke, daß du einen quietschenden Keilriemen nicht überhört hättest und du auch schon nach dem Füllstand geschaut hast.
Ich denke, daß die Leerlaufdrehzahl zu gering ist. Falls du einen Drehzahlmesser hast, so sag mal, wo sie liegt. Falls nicht, check mal rein gefühlsmäßig, ob die Leerlaufdrehzahl geringer ist als sonst.
Grob kann man sagen, daß ab unter 700 1/min die Lenkunterstützung merklich und auch drastisch abnimmt.
ich denke, daß du einen quietschenden Keilriemen nicht überhört hättest und du auch schon nach dem Füllstand geschaut hast.
Ich denke, daß die Leerlaufdrehzahl zu gering ist. Falls du einen Drehzahlmesser hast, so sag mal, wo sie liegt. Falls nicht, check mal rein gefühlsmäßig, ob die Leerlaufdrehzahl geringer ist als sonst.
Grob kann man sagen, daß ab unter 700 1/min die Lenkunterstützung merklich und auch drastisch abnimmt.
Gruss.
in dem Fall kann man auch einfach die Drehzahl mit dem rechten Fuß hochjubeln, wenn dann ein Unterschied zu merken wäre, würde das auf das selbe Ergebnis hindeuten.
mfg