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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Moin, mein 3er GTI (8V) hat vom Vorbesitzer ab Kat ein neuen Auspuff bekommen, dieser bläst an fast jeder Verbindung raus, muss man da vor dem Zusammenbau irgendeine Dichtmasse verwenden und einschmieren oder wie macht man das ordentlich dicht? | |||
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| | #2 | |||
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| Moderator |
zum Beispiel mit gungum oder Auspufftape. | |||
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| | #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
So wie es jetzt ist ist es Stahl auf Stahl. die an den Enden eingeschnittenen Rohre sind mit ihren Schellen sehr fest miteinander verbunden. Sollte man es außen herum schmieren oder nochmal demontieren? Wie macht es die Werkstatt? | |||
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| | #4 | |||
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| Gutachten Guru | Zitat:
Mfg Sven | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu sven84 für den nützlichen Beitrag: | keo (09.10.2015) |
| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner |
Ich nehme Kupferpaste das erleichtert die Demontage später ungemein hatte auch nie Probleme mit undichten Verbindungen die enden einfach mit ein Pinsel einstreichen es gibt auch spezielle Auspuffpaste. mach es so wie Sven es sagt außen herum dürfte auch Probleme bei der hu geben Geändert von ruebe (09.10.2015 um 08:53 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Es gibt auch Auspuffpaste mit einer Bandage, die man außen drauf schmieren kann. Ist aber nur als Übergangslösung gedacht, da sich durch das ganze Spritzwasser die Paste mit der Zeit wieder auflöst. | |||
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| | #7 | |||
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| Schwarzfahrer |
Sind das die breiten Schelle wie die hier - oder diese U-Schellen? Letztere drücken das Rohr zuweit ein, wenn sie zu fest angezogen sind und sind auch einfach nur Gelump. Ansonsten die Rohre abschleifen, überprüfen, dass sie rund sind und nirgends eingedrückt, dann mit hochwertigem Rohrverbinder zusammenbauen. Bei mir wurde das auch ohne Montagepaste dicht. Da das Zeug aber so um die 3€ kostet... kann es ja nicht schaden. Problem ist aber auch oft, dass der Druck in der Abgasanlage das Zeug wieder wegdrückt. Darum härten das manche Zeitgenossen vorher mit nem Heißluftföhn aus, vor dem ersten Anlassen. | |||
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| | #8 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Es empfehlen sich da dann aber Handschuhe | |||
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| | #9 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Von der Bauform her sind es diese hier: Google-Ergebnis für http://www.te-taxiteile.com/media/image/thumbnail/a36f2f5d8d75c39904dbb79d9f85ffc3_720x600.jpg | |||
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| | #10 | |||
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| Schwarzfahrer |
Die sind schlecht, warum? - Sie verteilen die Kraft nicht gleichmäßig und auf einer kleinen Fläche - Dadurch besteht die Gefahr, dass man die Rohre eindrückt bei zu festem Anziehen - Ist das erstmal geschehen wird die Verbindung schwer zu trennen Die Verwendung einer Dichtpaste ist bei den Dingern quasi Pflicht.... und nur mit Gefühl anziehen. | |||
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