bei mir verhalten sich die Öl- und Wassertemperatur sehr komisch.
Ich fahre mit Kaltstart los, alles wird wie gewohnt warm, Öl 60 Grad was ein wenig unter 70 Grad. Dann fahre ich an eine Kreuzung und der Spaß geht los.
Die Wassertemp sackt ab wobei die Öltemperatur (im Leerlauf an der Ampel) in großen Schritten hochwandert bis 130 Grad aufwärts.
Hat mein Tacho einen Schuss ?
oder der Öltemperaturgeber ?
Meine Lüfter habe ich auch länger nicht mehr laufen gehört.