Je nach Kombiinstrument. Auf 90 Grad während der Fahrt komme ich auch nicht. Eher 80-82. Die neueren Kombiinstrumente sind beruhigt, so dass der Zeiger bei Betriebstemperatur auf 90 Grad steht, damit sich die Kunden weniger sorgen machen.
Ja, genau richtig. Der TE hat auf seinem Foto ein Kombiinstrument, dessen Geschwindigkeitsanzeiger bei 20 km/h beginnt. Deren Temperaturanzeige ist noch die nicht beruhigte Ausführung. Da ist es völlig normal, dass der Zeiger im Fahrbetrieb je nach Umständen zwischen 70 und 100° C schwankt.