Motor Lima und/oder Batterie defekt?

Mortiferus · 19.09.2015, 13:03

Hi!

Gestern ist meine Freundin mit ihrem Golf 4 liegen geblieben.
es handelt sich dabei um den 1,6l SR, welcher noch ein etwas abgewandelter Golf 3 Motor ist.

Folgende Situation:

Sie fährt mit dem auto (komplett Serienzustand), hört etwas lauter Musik und diese gibt bei der Fahrt den Geist auf, erst Lautstärkeschwankungen, dann komplett weg.
Im Anschluss leuchten Airbag- und Batterieleuchte im Kombiinstrument auf.

Nach Abstellen des Autos, last sich dieser nicht mehr starten.
Ein Mann, der ihr geholfen hat, den Wagen von der Straße zu schieben und angeblich KFZ'ler war, hat auf die sehr heiße Batterie aufmerksam gemacht.

Gestern Abend habe ich mir den Wagen kurz angeschaut:

- Batterie insofern leer, dass ZV nicht mehr funktioniert und Uhr im KI genullt
- Batterie war noch handwarm
- Laut VW Etikett war sie von 2007

Laut einlesen im Forum hier und Internet könnte es auch sein, dass ein Defekt an der Lima der Batterie geschadet haben könnte, defekter Lima-regler.

Eine neue Batterie muss ja so oder so her, aber wie kann ich im Vorfeld überprüfen, ob die Lima in ordnung ist?
Würde ja ungern die neue Batterie direkt wieder himmeln, wenn was an der Lima nicht stimmt.

Den wagen werde ich ohne neue Batterie nur mit Überbrückung gestartet kriegen (Anschieben aufgrund Straßenverhältnis nicht möglich), aber wenn die Batterie eh tot ist, wird durchmessen wahrscheinlich nicht viel bringen, weil die Messwerte verfälscht werden könnten.

Oder kann ich eine neue Batterie einhängen und dann schnell die Spannung bei laufendem Motor messen, um zu überprüfen, ob der Lima-regler nicht vielleicht zu viel Spannung erzeugt?

Grüße

Chris

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