Also kann ich das jetzt so zusammenfassen das ABS das Rohr vorne gar nicht braucht weil es per Dreiecks Flansch angeschlossen wird, sondern nur der ADZ das Rohr brauch weil da dieser Flansch nicht vorhanden ist und somit das ganze Teil direkt am Motor befestigt wird?
Und Wolfi was meinst du jetzt mit Salzgitter und Motorfertigung, ich finde dazu jetzt keinen Bezug ?
an dem genannten Tag wurde der Motor gefertigt in Salzgitter. Das bedeutet gar nichts, wann dein Auto gefertigt wurde.
Das würde ja fast bedeuten, dass der einen ATM bekommen haben muss.
Das Modelljahr geht bei VW üblicherweise bis 30.06. eines Jahres.
Zitat:
Zitat von Schicco
WVWZZZ1EZSK039778
Diese Fahrzeug ist eindeutig Modelljahr "S", also 1995, also zw. 7/'94 und 6/95 gebaut. Auch bei den Cabrios war das nicht anders.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Motor am 26.6. 1995 gebaut worden ist UND noch im MJ1995 zum einsatz kam, also innerhalb von 3 weiteren Tagen verbaut wurde. Ich halte das für unwahrscheinlich.
Das würde ja fast bedeuten, dass der einen ATM bekommen haben muss.
Das Modelljahr geht bei VW üblicherweise bis 30.06. eines Jahres.
Diese Fahrzeug ist eindeutig Modelljahr "S", also 1995, also zw. 7/'94 und 6/95 gebaut. Auch bei den Cabrios war das nicht anders.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Motor am 26.6. 1995 gebaut worden ist UND noch im MJ1995 zum einsatz kam, also innerhalb von 3 weiteren Tagen verbaut wurde. Ich halte das für unwahrscheinlich.
Falsch. Das Modelljahr ging bei VW bis 1995 nicht von Juli des Vorjahres bis Juni des folgenden, sondern von August bis Juli. Ursächlich dafür waren immer die Werksferien, in denen die gesamte Produktion für ca. drei Wochen ruhte. In dieser Zeit wurden die Fließbänder und sonstigen Produktionseinrichtungen umgebaut für neue Modelle, die mit Beginn des neuen Modelljahres im August starteten. So war das bei VW schon seit den frühesten Käfer-Zeiten.
Der am 26.6.1995 gebaute Motor ist damit sicher noch im Modelljahr 1995 in ein Fahrzeug gebaut worden.
Zitat:
Zitat von Schicco
Golf 3 Cabrio 1.8 L
WVWZZZ1EZSK039778
ich glaube Baujahr 95
Das passt so auch zur Fahrgestellnummer, weil das Golf Cabrio mit der angegebenen Fahrgestellnummer im Juli 1995 = noch im Modelljahr 1995 produziert wurde. Denn am letzten Tag des Vormonats = 30.06.1995 waren die Fahrgestellnummern laut Teileliste bei 1E-S-039178 angekommen. Damit ist das Cabrio des Fragestellers das 600. im Juli 1995 = im letzten Produktionsmonat des Modelljahres 1995.
Seit dem Jahr 1996 geht ein Modelljahr übrigens von Mai des Vorjahres bis April des Folgejahres. Die Gründe dafür liegen allein im Marketingbereich: So konnte man den Kunden schon im Mai = in der Hauptabsatzzeit von Neufahrzeugen erzählen, dass die neuen Modelle schon da wären. Was ein ziemlicher Schwindel ist, weil tiefgreifende technische Änderungen weiterhin erst nach den Werksferien wirksam werden.
Ihr seht also wie planlos ich eigentlich bin und somit auch besorgt bin etwas falsches zu kaufen.
1- Nun kann ich also davon ausgehen wenn ich einen KAT mit Motorcode ABS bis 07.95 kaufe, der auch passen wird?
2- Um noch mal auf den KAT an sich zurück zu kommen, warum sind bei den ganzen ABS KAT's das vordere und hintere Rohr nicht im Lieferumfang aber beim ADZ.
3- Sind Marken wie Walker und Bosal nicht so empfehlenswert wie Eberspäche oder HJS ?
05.09.2015, 20:53
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