fahre mein Auto jetzt noch ca. 1,5 Jahre, dann wird er rostbedingt verschrottet oder halt günstig verkauft.
Trotzdem brauche ich jetzt nochmal zwei neue Reifen vorne, da die Gerade mal 10.000 km gehalten haben (gewechselt im februar).
Beifahrerseite innen und außen abgefahren, Fahrerseite innen abgefahren. (+ ziemliche unwucht ab 110 km/h die wohl auch verantwortlich ist für den schnellen profilabrieb)
Um nicht wieder n Haufen Geld für die nächsten 10.000 km auszugeben, wollte ich zu den neuen reifen gleich noch die Achse einstellen lassen.
Nun habe ich gelesen, dass die Spurstangenköpfe oft ein Problem sind.
Ist das dann das Problem der Werkstatt oder muss ich die ganze Sache bezahlen auch wenns dann nicht funktioniert?
24.06.2015, 12:41
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