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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Jeder sagt was anderes.... "So wird´s gemacht" und "Jetzt helfe ich mir slebst" Bücher sagen: 75W-90 Vollsynthetisch VW Norm G 50 Ölnorm sagt: GL 4 für Getriebe, GL 5 nur für Hinterachsen. Meine Praxiserfahurng sagt: GL5 führt zum kratzen der Synchronringe. Das Forum hier sagt: 75 W und / oder GL 5 verwenden. (?!) Ölfinder auf den Homepages der Hersteller sagen für meinen Golf: Castrol: 75W-90 GL4+ oder 75W-80 GL4+ Ravenol: MTF 3 75W (!?) Motul: 75W-90 Vollsynth. GL4 / GL5 Valvoline: Vollsyn. 75W-80 GL4 Liqui Moly: Vollsyn. 75W-90 GL 5 (Damit kratzen die Synchronringe!) U.S.W. Also lange Rede, gar kein Sinn: Was jetzt? Wurde die VW Norm irgendwann geändert? | ||
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