Hardyscheibe (Hardyring) kaputt, 800€ Reparatur?

Crs · 09.07.2015, 23:34

Zitat:

Zitat von wolfi71

Ich weiß das auch, aber endlich sagt es einmal jemand. Ich befürchte unsereiner guckt mehr in die Handbücher wie die in der Werkstatt. kein Wunder, dass unsere selbst gewarteten Gölfe besser rennen, wie die, die immer in den Werkstätten stehen.

Das zu verallgemeiner ist aber falsch. Es gibt leider viele Mechaniker die nichts koennen, dass weiss ich leider auch selbst aus Erfahrung. Aber um eine Kardanwelle aus zu bauen braucht man nun wirklich kein Buch. Und jemand der 10 jahre im Beruf ist oder laenger sollte die noetige Erfahrung besitzen.
Bei so einfachen Dingen lohnt es sich einfach nicht ein Buch aufzuschlagen. Du liest ja auch nicht erst im Handbuch nach wie dein PC angeht wenn du ihn einschalten willst. Aus deiner Erfahrung raus weisst du bereits auswendig wie das funktioniert. Das ist im KFZ Handwerk das selbe.
Es gibt anders rum aber auch einige Dinge die wir ausschliesslich nach Leitfaden machen. Da gehoeren z.B. Zahnriemen zu, da es bei fast jedem Auto anders vorgeschrieben ist. Oder Kopfschrauben und so ein Zeug.

Andererseits kenn ich wie gesagt aber leider auch so daemliche Mechaniker von anderen Werkstaetten die dem Kunden erzaehlen, dass ein verstellter Sturz nichts mit dem Abfahrbild eines Reifens zu tun hat.
Aber eines ist sicher, es gibt definitiv mehr duemme Kunden als Mechaniker.
Bestes Beispiel ist ein Kunde der zu mir in die Werkstatt kam und einen Termin zur Achsvermessung hatte. Ich habe das Auto rein gefahren, steig aus und wunder mich was hier so nach Lack stinkt. Beim begutachten des Fahrzeuges hab ich dann gesehen, dass der Kunde so ziemlich alles bis auf die Sichtflaechen der Karosserie mit Hammerit lackiert hatte, sogar die Reibflaechen der Bremsscheiben!
Ich hab den Kunden zur rede gestellt, dieser erzaehlte mir voller euforie er habe aber unter dem Hammerit noch extra Rostschutz vorher aufgetragen bevor er mit dem Pinsel ca 3l Hammerit auf allen Bauteilen am Unterboden, im Motorraum, die Achsen und die Bremsanlagen einschmierte...

Ein anderer Kunde hatte die Bremskloetze falsch herum eingebaut, mit der Traegerplatte zur Bremsscheibe.
Der naechste hatte selbststaendig Achsteile erneuert, aber nichts davon festgezogen, nur angesetzt.
Wieder ein anderer hat Kettensaegenoel in den Motor gekippt und ne Woche spaeter nen Motorschaden...
und noch vieles mehr....

Edit: Ausserdem bezweifel ich, dass du freiwillig noch mal in eine Werkstatt gehst, wo sich Meister und Geselle erst 45min ein Handbuch durch lesen muessen. Das zahlst dann natuerlich du. Aber vorher wuerdest du dir doch eher eine kompetente Werkstatt suchen.

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