das könnte ein thermisches problem sein
der hallgeber, der macht sowas
wenn das auto / verteiler wieder kühl ist springt er wieder an
Der Motor "AGG" läuft ohne Hallgeber zwar im Notlauf, aber er läuft, weil er eine SIMOS Zünd- und Einspritzanlage mit Kurbelwellensensor hat.
Das Stromversorgungsrelais mit der Rückennummer 30 auf Steckplatz 3 der Zentralelektrik gehört zu Kreis der dringend Verdächtigen, wenn es nicht schon einmal gegen die verbesserte Ausführung getauscht worden ist.