So habe heute mal alles gemessen was geht und alles mit laufendem Motor.
1 Variante : Stecker vom Scheinwerfer abgezogen und dann + Stecker und + Batterie = 11.50 Volt
: Stecker vom Scheinwerfer abgezogen und dann - Stecker und - Batterie = 00.30 Volt
2 Variante : Stecker am Scheinwerfer drann und dann + Birne und + Batterie = 10.89 Volt
Stecker am Scheinwerfer drann und dann - Birne und - Batterie = 00.45 Volt
Habe es mit 100 Watt und 55 Watt Birnen gemacht beides selbe Volt anzahl.
2 Variante : Stecker am Scheinwerfer drann und dann + Birne und + Batterie = 10.89 Volt
Stecker am Scheinwerfer drann und dann - Birne und - Batterie = 00.45 Volt
Dabei kann der Scheinwerfer aber nicht eingeschaltet gewesen sein, sonst kommt der erste Wert nicht hin.
Zitat:
Zitat von Baerchie
Habe es mit 100 Watt und 55 Watt Birnen gemacht beides selbe Volt anzahl.
Das spricht auch dafür.
Ob bei dieser Messmethide der Motor läuft, ist nicht so wichtig. Die Scheinwerferbirne, an der man misst, muss eingeschaltet sein und brennen. Sonst sagt das alles nichts. Über einer Leitung, durch die kein Strom fließt, geht auch keine Spannung verloren.