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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Die 1.6er im Golf 3 haben, zum mindest die AKS und AFT, ein Schaltsaugrohr und acht Ventile. Der GTI im Polo hat alleine zwei Nockenwellen und 16 Ventile. Ich wette, dass in den Motoren kaum bis keine Komponenten Identisch sind | |||
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