Jetzt habe ich zwar schon einige Zahnriemenwechsel hinter mir, bin aber doch kein Profi.
Im September habe ich den Zahnriemen gewechselt, seitdem bin ich mit dem Auto 3.000 Km gefahren. Alles wurde nach besten Wissen und Gewissen eingebaut, zweimal geprüft, alle Drehmomente etc. eingehalten.
Bei einer Kontrolle heute fiel mir auf, dass der Zahnriemen nicht "mittig" läuft.
Der Zahnriemen läuft am Nockenwellenrad, dem Spanner und dem Zahnrad an der Kurbelwelle am äussersten Rand. Am Nockenwellenrad steht er sogar minimal über.
Der Zahnriemen kann zwar nicht weiterwandern, er läuft geräuschlos, die Spannung stimmt. Er hat keine Schleifspuren an der Aussenseite, aber bei dem Anblick werde ich doch etwas unsicher.
Die Riemenscheibe, die ja den Zahnrimen auf der Kurbelwelle hält, wurde auch mit Drehmoment befestigt und läuft sauber.
Werksattprofis die das schon öfters gemacht haben: Was meint ihr?
Geändert von DERChristian (10.01.2015 um 21:24 Uhr)
10.01.2015, 21:19
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