Stabi mit nem 2 Meter Rohr ziemlich weit runter gedrückt, dann ging er rein wie Butter.
Dann mitm Wagenheber den Querlenker hochgedrückt und die Schrauben angezogen (70 NM + 90° Hinten, 50 NM + 90° Vorne, 50 NM Traggelenk).
Fährt jetzt wieder wunderbar. TÜV hat vor 2 Wochen übersehen, dass die hintere Buchse komplett ausgeschlagen war. Vor 3 Tagen fing es dann schrecklich an zu klopfen, wenn ich ruckartig aufs Gas gegangen bin.
Die Werkstatt in der ich zum nachschauen war, hätte den TÜV am liebsten hingehängt