Wie ist das wenn bereits ein Gewindefahrwerk verbaut ist, soweit ich weiß braucht man Vorne keine Federspanner.
Da reicht es die drei schrauben zu lösen.
Ist das an der Hinterachse auch der fall?
Sollte man die Schrauben erneuern?
Desweiteren wie ist das an der Hinterachse kann es bei einen wechsel der Dämpfer vorkommen das danach auf einer Seite das Rad mehr raus steht als bei der an der anderen seite?
17.12.2014, 15:43
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