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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
so, ich habe nicht mehr nach den Steuergerät geguckt, sondern : Kerzen raus :die waren schwarz, sauber gemacht nach den Zündleitungen geguckt : min.2 sind angebissen, alte vom Golf 2 genommen siehe da, schonmal ruhigeren Leerlauf bei knapp unter 1000 U/min und abgezogenem LMM-Stecker Stecker drauf, wieder sägen! Ja, ist im Notlauf und regelt bei knapp 5000 ab folgendes habe ich noch entdeckt: am Stecker vom LMM war ein Kabelbruch, der vom Vorbesitzer zusammengepfuscht wurde Frage mich jetzt, ob die Belegung richtig ist!? Am Drosselklappenteil wurde auch gepfuscht, der Gaszug ist mit Draht fixiert, da ein Stück von der Führung ab ist zudem klackt der Drosselklappensteller beim Einschalten der Zündung und beim Ausschalten klackt und surrt es desweiteren habe ich das schwarze 30er Relais drin Sind denn jetzt beide LMM hinüber wenn er das Sägen anfängt? Hat jemand noch ein Drosselklappenteil für mich? Gruß Andy | ||
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