Wenn die Pumpe beim Einbau nicht befüllt wird brauch Sie ne ganze Weile bis Sie wieder Öl ansaugt und Öldruck aufgebaut wird. Das is gefährlich.
Jedoch hat VR Driver recht, auf jedenfall nochmal auseianander, am warscheinlichsten is ja das es etwas mit dem neu eingebauten zu tun hat.
Zitat:
Zitat von Polofahrer
Wüsste auch ehrlich gesagt nicht, wieso der dann so klappern sollte, und zumal der Lauf an sich für mein Empfinden deutlich schlechter sein müsste.
Weil die Ventile bei leicht versetzten Steuerzeiten auf die Kolben knallen und das kanns auch sein. Und nein wenns leicht versetzt is, 1 oder 2 Zähne dann verbiegen nicht gleich die Ventiele. Rund laufen tut er trotzdem, das kann man daran nicht ausmachen.