Kann mir jemand mal nen bild zeigen was der "schlingertopf" ist ? Habe nämlich ein ähnliches problem.
Sobald mein Tank nur noch 1/4 Voll springt er erst beim zweiten mal anlassen an und geht in Rechtskurven aus.
Edit : schlingertopf ist quasi der Weiße Behälter?!
Seltsame Dinge geschehen.
Wir haben uns den Schlingertopf, bzw. die ganze Benzinpumpe angesehen. War alles soweit in Ordnung. Kat und Keramik schließe ich aus, da der Wagen letzten Monat gerade durch den TÜV gekommen ist...
Interessant ist aber, dass sich nachdem wir die Benzinpumpe wieder eingebaut haben das Verhalten des Wagens änderte. Heißt: Er geht in den Kurven nur noch aus, wenn ich kurz vor Reserve bin (zumindest bisher)
Ich werde euch auf dem laufenden halten, falls sich irgendwas ändert. Ich glaube bis dahin hilft nur noch