die anlasser drehzahl war zu gering. gab keine freigabe vom mstg. nun springt er an. qualmt und die glühspindel leuchtet hin und wieder mal.
drehzahlmesser muckt und ladekontrolle geht nicht aus.
muss ich mal vorbei schauen, auslesen und schauen. dazu muss man sagen die lima hat 320tkm auf der uhr. wurde halt so gekauft der schlachter und motor überholt. dieselpumpe noch net eingestellt. die hatten das mit der messuhr gemacht.....
der drehzahlmesser wurde auch den df kontakt angeklemmt, wo das mstg normal das signal von bekommt. weil der original t3 tacho auch dieses signal brauch. direkt von der lima. mit dem digitalen vom mstg ausgang kann das ki nichts anfangen.
halte euch mal auf dem laufenden
ggf. auch der ladedruck etc. falsch angeklemmt von den leuten.