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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
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| | #2 | |||
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| Beginner |
Nein die isses auch nicht. Scheint von weiter unten zu kommen. | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Dann versuch das gleiche mit dem Keilriemen. Da kannst du dein Problem einkreisen. Aber da Vorsicht: die Wasserpumpe wird über den Keilriemen angetrieben. Daher lieber nur bei kaltem Motor ausprobieren | |||
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| | #4 | |||
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| Hilfesuchender |
Sprüh mal wenn zur Hand Siliokonspray auf die Riemen und Scheiben bei laufendem Motor und guck ob sich was ändert. Ansonsten vielleicht noch die Abdeckung vom Zahnriemen das die an den Riemen kommt? | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner |
Hab jetz nochmal genau geguckt. Das klingt definitiv wie platik. Aber die riemenabdeckung bekomm ich nicht so einfach ab wa? | |||
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| | #6 | |||
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| Beginner |
Also ich denke es kommt vom Klimakompressor. Hatte eben mal mit nem Rohr gehört und ich bin mir fast sicher dasses von da kommt | |||
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| | #7 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #8 | |||
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| Beginner |
Irgendwie nicht. Hatte ich vorhin schon probiert. Baue grade mal den Keilriemen runter. | |||
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| | #9 | |||
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| Beginner |
Soooo also Keilriemen bekomm ich nicht runter. Aber mir ist aufgefallen dass die komplette plastik Halterung nicht wirklich angeschraubt ist. Wie bekomm ich die scheibe da lose? Alle 5 schrauben abmontieren?uploadfromtaptalk1407078791144.jpg | |||
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| | #10 | |||
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| Hilfesuchender |
Die 4 Inbusschrauben lösen dann kannst du beide Riemenscheiben abziehen. Die mittlere Schraube musst nicht lösen ist von der Kurbelwelle | |||
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| | #11 | |||
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| Beginner |
Aber die zweite Scheibe ging nicht mit ab. Sicher das ich für die zweite Scheibe die Vielzahnschraube nicht lösen muss?uploadfromtaptalk1407082316529.jpg | |||
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| | #12 | |||
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| Hilfesuchender |
Ich kenne mich mit dem Motor nicht aus beim GTI muss man die mittlere Schraube defenitiv NICHT lösen. Aber Scheinbar haste den Übeltäter ja nun gefunden | |||
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| | #13 | |||
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| Beginner |
Sooo hab ihn kurz so laufen gehabt. Das Geräusch ist weg. Also doch irgend eine rolle wo der Keilriemen mit drüber läuft. | |||
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| | #14 | |||
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| Beginner |
Es ist definitiv die Servopumpe. Wenn ich an der Scheibe drehe bzw hin und her bewege dann ist es exakt das Geräusch. Also brauch ich jetzt ne neue Servopumpe :-( | |||
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| | #15 | |||
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| Beginner |
Wechsel jetz erstmal die servo und geb dann nochmal feedback ob es das wirklich war. | |||
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| | #16 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Den Keilriemen entspannt man ganz anders!! Nicht über diese Scheibe auf jedenfall und diese Schraube solltest du auch nicht lösen. Du hättest einfach nur die Servopumpe lösen und nach hinten schieben brauchen. Mit der wird der Riemen dann auch wieder gespannt. Aber nicht zu straff, sonst kann es zu Schäden an den Lagern führen. | |||
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| | #17 | |||
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| Beginner |
Hatte versucht die Servopumpe vorne lose zu bekommen aber leider war die schraube zum spannen so dermaßen verrostet das ich es danach nicht wieder spannen hätte können. | |||
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| | #18 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Aber wie spannst du denn dann den Riemen? Oder ziehst du den seitlich auf? Das sollte man lieber nicht machen. Bzgl. Servopumpe, habe ich meine gebraucht-neu bei Willkommen. Ich war sehr zufrieden, vor allem mit dem unkomplizierten Service. | |||
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| | #19 | |||
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| Beginner |
Hab mir gestern abend gleich ne neue für 6 euro geschossen ;-) werd wenn ich sie austausche mir vom Schrotti ne neue Schraube bzw. eine Gut gebrauchte besorgen. Geändert von Markey (04.08.2014 um 07:24 Uhr) | |||
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| | #20 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
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