Bordstein mitgenommen - Schäden summieren sich

Mace2k12 · 12.07.2014, 03:37

Hidiho, heilige Gemeinde,

ich habe vor ein paar Tagen in einer steileren Rechtskurve, bei ca 40Km/h, die Kontrolle leicht verloren und konnte schlimmstes vermeiden.
Leider bin ich mit voll rechts eingeschlagenen Reifen mit dem vorderen linken Rad gegen einen Bordstein, über den Bordstein hinweg, knapp am Brückengeländer vorbei und wieder auf die Straße gerutscht.

Dabei habe ich die, zum Glück, Stahlfelge komplett zerstört und eine Ecke aus dem Bordstein geschlagen.

Leider hat auch der Golf etwas davongetragen:
- Der Querlenker war gut zusammengefaltet (Leider kein Foto davon)
- Der Achsschenkel ist leicht nach innen gebogen, dass ich einen mördermäßigen Sturz nach innen habe
- Die Spurstange ist leicht nach hinten gebogen
- Getriebehalter an der unteren Schraube gebrochen

Querlenker und Schenkel sind mittlerweile ersetzt.
Vom Sturz her ists wieder gerade. Beim Einbau der Teile kam es zu keinem Problem, dass etwas geklemmt hätte etc.pp.
Lediglich beim lenken kommt jetzt der Spaß;
Ich kann lenken, lenkt auch da hin, wo ich hin will. Bei, vom Lenkrad her, leichter Rechtslage fahre ich dann auch geradeaus aber das ganze gestaltet sich teilweise so schwergängig, als hätte ich keine Servo.
Wenn ich's Lenkrad geradestelle, steht der rechte Reifen super, der linke aber schaut ein kleinwenig nach links.

Ich habe mich die letzten Tage durchs Internet geboxt und mich versucht schlau zu lesen.
In diversen Foren las ich, bei ähnlichen Opfern mit schwererer Lenkung, dass es das Lenkgetriebe eher weniger erwischt haben kann sondern mehr der Spurstangenkopf und das Traggelenk, welche ich beide behalten habe da sie noch gut aussahen.
Ein anderer schrieb zur Problemlösung des besagten mitleidenden, dass man den Servobehälter wechseln und/oder Servoöl nachkippen soll.

Mein Servoölstand ist top. Es tropft auch nichts ab.
Beim lenken höre ich nichts ungewöhnliches und spüre auch, bis auf das schwergängige lenken, nichts unnormales.

Frage:
Würde es etwas bringen, wenn auch nur kurzzeitig bis die Neuteile, falls es sich lohnt, eintreffen, die Spur so einzustellen dass das Rad wieder zurückkommt oder ggf auch die Spurstange "geradekloppe"?

Was könnte sonst noch mein Problem sein oder werden?

Ich danke euch vielmals vom ganzen Herzen im Voraus.

Mace2k12 · 12.07.2014, 03:45

Hier einige Fotos zu dem ganzen:

Hier sieht man, dass das Rad vom Sturz her soweit gerade steht.

ChrisCabrio · 12.07.2014, 08:17

hast du Spur und Sturz einstellen lassen? also mal ganz doofe Frage vorweg...

Mace2k12 · 12.07.2014, 10:46

Nein. Ich dachte dass sich aus meinem Post schließen lässt, dass ich noch dabei bin, den Karren zu reparieren

Ritschy4711 · 12.07.2014, 11:34

Dann mach mal den Schaden erst mal Heile und lasse die Achse vermessen.

Wirst sehen, dass sich dann Dein Problem von selbst löst.

Grüße, Ritschy

Mace2k12 · 12.07.2014, 11:56

Inwiefern reparieren? Abgesehen vom selbstverständlichen Kotflügel. Traggelenk, Spurstangenkopf, Spurstange und Getriebe/Motorhalter? Oder fällt dir noch etwas ein?

Raven761 · 12.07.2014, 15:12

Der Sturz ist halt schon sehr übel. Ist es dir nicht gelungen, den selbst zu justieren damit das Rad halbwegs grad drinsteht?

MirKesBre · 12.07.2014, 15:12

Nur eben alle defekten Teile austauschen.

Wenn jetzt ja noch zB eine verbogene Spurstange verbaut ist, kann dies ja schon der Grund sein, weshalb die Lenkung nicht das macht, was sie soll.

Also erst mal alles tauschen, was betroffen ist, dann Spur und Sturz so gut es geht selbst einstellen, dann VORSICHTIG und langsam eine kleine Testfahrt machen. Passt dann alles schon mal einigermaßen, dann die Spur und Sturz richtig einstellen lassen.

Also so würde ich es machen.

Mace2k12 · 12.07.2014, 20:43

Hab die Spurstange jetzt etwas geradegekloppt und die Spur so weit es ging eingestellt. Sieht wieder schön aus, wenn man's ned weiß, fällt's ned auf.

Die Spurstange ist zwar noch krumm aber er lenkt jetzt etwas besser.

Werde die nächsten Tage mal nach ersatzteilen suchen.

Melde mich dann wieder.

16.07.2014, 12:46

Spurstange solltest (bzw musst) du definitiv ersetzten. Ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Das Traggelenk am besten auch ersetzen. Kostet im Zubehör 18€.

Getriebehalter erwähne ich mal nicht weiter, ich denke der ist selbstverständlich.

Kotflügel ist soweit erstmal egal, wichtig ist nur dass keine scharfen Kanten hervorstehen, dann legen sie ihn die ganz schnell still.

Dann Achsvermessung!

Ich hatte ähnliche Symptome wie du: Lenkrad stand nicht gerade, merkwürdiges Lenkverhalten, mal leichter mal schwergängiger. Spur einstellen hat das alles behoben, fuhr danach echt super, so wie es soll!

Zur info: ich hatte bei meiner Unfallreparatur blöderweise den Querlenker Verbogen (nicht durch den unfall verbogen). Mega ärgerlich, zumal der Bolzen im Motorträger abgerissen ist... -.-' Aber danach musste ich halt zur Achsvermessung weil Spur und Sturz verstellt waren.

ich hoffe das hilft dir etwas

Kleiner Tipp: solange die Spur nicht eingestellt ist, solltest du wenig bis gar nicht fahren, da mit verstellter Spur der Reifenverschleiß extrem hoch ist!

gruß!

Mace2k12 · 16.07.2014, 13:58

Zitat:

Zitat von AbsturzPunk

Spurstange solltest (bzw musst) du definitiv ersetzten. Ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Das Traggelenk am besten auch ersetzen. Kostet im Zubehör 18€.

Getriebehalter erwähne ich mal nicht weiter, ich denke der ist selbstverständlich.

Kotflügel ist soweit erstmal egal, wichtig ist nur dass keine scharfen Kanten hervorstehen, dann legen sie ihn die ganz schnell still.

Dann Achsvermessung!

Ich hatte ähnliche Symptome wie du: Lenkrad stand nicht gerade, merkwürdiges Lenkverhalten, mal leichter mal schwergängiger. Spur einstellen hat das alles behoben, fuhr danach echt super, so wie es soll!

Zur info: ich hatte bei meiner Unfallreparatur blöderweise den Querlenker Verbogen (nicht durch den unfall verbogen). Mega ärgerlich, zumal der Bolzen im Motorträger abgerissen ist... -.-' Aber danach musste ich halt zur Achsvermessung weil Spur und Sturz verstellt waren.

ich hoffe das hilft dir etwas

Kleiner Tipp: solange die Spur nicht eingestellt ist, solltest du wenig bis gar nicht fahren, da mit verstellter Spur der Reifenverschleiß extrem hoch ist!

gruß!

Danke. Ich fahre den Wagen nicht. Erst wenn alles wieder ganz ist.

Teile sind bestellt, erstatte dann Bericht.

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