Bordstein mitgenommen - Schäden summieren sich

Mace2k12 · 12.07.2014, 03:37

Hidiho, heilige Gemeinde,

ich habe vor ein paar Tagen in einer steileren Rechtskurve, bei ca 40Km/h, die Kontrolle leicht verloren und konnte schlimmstes vermeiden.
Leider bin ich mit voll rechts eingeschlagenen Reifen mit dem vorderen linken Rad gegen einen Bordstein, über den Bordstein hinweg, knapp am Brückengeländer vorbei und wieder auf die Straße gerutscht.

Dabei habe ich die, zum Glück, Stahlfelge komplett zerstört und eine Ecke aus dem Bordstein geschlagen.

Leider hat auch der Golf etwas davongetragen:
- Der Querlenker war gut zusammengefaltet (Leider kein Foto davon)
- Der Achsschenkel ist leicht nach innen gebogen, dass ich einen mördermäßigen Sturz nach innen habe
- Die Spurstange ist leicht nach hinten gebogen
- Getriebehalter an der unteren Schraube gebrochen

Querlenker und Schenkel sind mittlerweile ersetzt.
Vom Sturz her ists wieder gerade. Beim Einbau der Teile kam es zu keinem Problem, dass etwas geklemmt hätte etc.pp.
Lediglich beim lenken kommt jetzt der Spaß;
Ich kann lenken, lenkt auch da hin, wo ich hin will. Bei, vom Lenkrad her, leichter Rechtslage fahre ich dann auch geradeaus aber das ganze gestaltet sich teilweise so schwergängig, als hätte ich keine Servo.
Wenn ich's Lenkrad geradestelle, steht der rechte Reifen super, der linke aber schaut ein kleinwenig nach links.

Ich habe mich die letzten Tage durchs Internet geboxt und mich versucht schlau zu lesen.
In diversen Foren las ich, bei ähnlichen Opfern mit schwererer Lenkung, dass es das Lenkgetriebe eher weniger erwischt haben kann sondern mehr der Spurstangenkopf und das Traggelenk, welche ich beide behalten habe da sie noch gut aussahen.
Ein anderer schrieb zur Problemlösung des besagten mitleidenden, dass man den Servobehälter wechseln und/oder Servoöl nachkippen soll.

Mein Servoölstand ist top. Es tropft auch nichts ab.
Beim lenken höre ich nichts ungewöhnliches und spüre auch, bis auf das schwergängige lenken, nichts unnormales.

Frage:
Würde es etwas bringen, wenn auch nur kurzzeitig bis die Neuteile, falls es sich lohnt, eintreffen, die Spur so einzustellen dass das Rad wieder zurückkommt oder ggf auch die Spurstange "geradekloppe"?

Was könnte sonst noch mein Problem sein oder werden?

Ich danke euch vielmals vom ganzen Herzen im Voraus.

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