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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Schrauber-Gehilfe |
So Hallo liebe Leut! Ich hab jetzt als erstes mal den Temperaturgeber getauscht. Seitdem ist es zwar nicht mehr richtig heiß geworden in Würzburg, es ist aber sehr wahrscheinlich dass die Probleme weg sind. Beim Anmachen am Morgen/Abend läuft der Motor sehr ruhig (besser als vorher). Prozedur beim 1.4 AEX: - Fühler lokalisieren -- man sieht schon den gelben Ring, auf der Fahrerseite des Motors, von vorne (von der Stoßstange aus will das heißen) gut Sichtbar. Wenn man ihn nicht findet, mal gut alle mit 4-poligen Steckern und relativ dünnem Kabel angesteckten Teile kontrollieren in diesem Bereich ![]() - Neuen Temperaturfühler samt neuer Dichtung bereitlegen - Zur Sicherheit neue Plastikhalteklammer für Temperaturfühler bereitlegen - Stecker am Fühler abziehen - Plastikhalteklammer am eingebauten Temperaturfühler mit Zange abziehen (vorsichtig -- sollte nicht brechen) -- diese Klammer ist praktsich ein offen-Kreisförmiges Teil das den Fühler in der Einbaulage blockiert. Sie ist ohne Ausbau jeglicher Teile gut sichtbar. - DABEI den Fühler festhalten - Ganz schnell alten Fühler raus, neuen rein (Kühlwasser spritzt raus) - Guten Sitz des Fühlers sicherstellen und Klammer wieder aufdrücken. - Anstecken Sache von 5 min, hab ich nachts gemacht. Kein Problem. Wenns weitere Probleme gibt, und ich Lösungen habe, bericht' ich hier. Viele Grüße & Danke Stephan Geändert von Haetschi (15.07.2014 um 00:15 Uhr) | ||
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